ست پولک سرسیلندر برنجی

ست پولک سرسیلندر برنجی موتور TU5 که با نام‌های مجموعه پولک آب سرسیلندر TU5، ست کورکن سرسیلندر، پولک برنجی سرسیلندر، پولک آب‌بندی سرسیلندر و ست درپوش آب سرسیلندر TU5 نیز شناخته می‌شود، مجموعه‌ای از قطعات آب‌بندی سیستم خنک‌کاری موتور است که در دهانه‌های مخصوص تعبیه‌شده روی سرسیلندر نصب می‌شوند.
این مجموعه وظیفه مسدود کردن و آب‌بندی دهانه‌های مرتبط با مجاری گردش مایع خنک‌کننده در سرسیلندر و جلوگیری از نشت مایع خنک‌کننده به بیرون موتور را بر عهده دارد.

ست پولک سرسیلندر برنجی TU5 با ایجاد آب‌بندی مناسب در نقاط مختلف سرسیلندر، به حفظ فشار کاری سیستم خنک‌کاری، جلوگیری از کاهش سطح مایع خنک‌کننده و حفظ شرایط مناسب کنترل دمای موتور کمک می‌کند.

استفاده از آلیاژ برنج در ساخت این پولک‌ها، مقاومت آن‌ها را در برابر زنگ‌زدگی و خوردگی نسبت به نمونه‌های فولادی معمولی افزایش می‌دهد و در صورت نصب اصولی و استفاده از مایع خنک‌کننده استاندارد، به افزایش دوام قطعات و کاهش احتمال نشتی کمک می‌کند.
این مجموعه با حفظ آب‌بندی مجاری آب سرسیلندر، نقش مهمی در جلوگیری از هدررفت مایع خنک‌کننده، کاهش احتمال داغ شدن بیش‌ازحد موتور و محافظت از مجموعه سرسیلندر و واشر سرسیلندر در برابر آسیب‌های ناشی از افزایش دما دارد.

 علائم خرابی ست پولک سرسیلندر برنجی TU5

• - نشتی مایع خنک‌کننده از قسمت‌های مختلف سرسیلندر موتور
• - کاهش تدریجی سطح مایع خنک‌کننده در منبع انبساط
• - مشاهده آثار رطوبت، رسوب یا لکه‌های ناشی از نشتی در اطراف محل نصب پولک‌ها
• - افزایش دمای موتور در صورت کاهش قابل‌توجه مایع خنک‌کننده
• - خوردگی، سوراخ‌شدگی یا آسیب‌دیدگی سطح پولک‌ها
• - شل‌شدن، جابه‌جایی یا خارج‌شدن پولک‌ها از محل نصب- کاهش فشار سیستم خنک‌کاری در اثر نشتی از محل پولک‌ها
• - ایجاد بخار یا بوی مایع خنک‌کننده در صورت تماس مایع نشتی با قطعات داغ موتور
• 
  
  نکته: ست پولک سرسیلندر برنجی TU5 به دلیل استفاده از آلیاژ برنج، مقاومت مناسبی در برابر زنگ‌زدگی و خوردگی دارد. بااین‌حال، استفاده از ضدیخ و مایع خنک‌کننده استاندارد برای جلوگیری از خوردگی قطعات و حفظ سلامت سیستم خنک‌کاری ضروری است. هنگام تعویض پولک‌ها باید محل نصب از نظر رسوب، خوردگی و تغییر شکل بررسی شود؛ زیرا نصب نادرست حتی یک پولک می‌تواند موجب نشتی مایع خنک‌کننده و افزایش احتمال داغ شدن موتور شود. همچنین پولک‌های سرسیلندر با پولک‌های بلوک سیلندر تفاوت دارند و باید متناسب با ابعاد و محل نصب مخصوص موتور TU5 انتخاب شوند.