میل تعادل (یا میل موجگیر) از مهمترین اجزای سیستم تعلیق در محور جلو خودرو است که وظیفه آن جلوگیری از چرخش بیش از حد بدنه در پیچها، حفظ توازن عرضی و کاهش گشتاور پیچشی در تعلیق است. این قطعه در خودروهای شهری، بهویژه مدلهایی مانند پژو ۴۰۵، سمند و پارس با پیشرانه XU7، نقشی حیاتی در افزایش ایمنی و پایداری سواری دارد.
میل موجگیر جلو XU7 بهصورت یک میله فولادی فنردار طراحی شده که دو سر آن به طبقهای چرخ جلو و مرکز آن به شاسی متصل است. در هنگام چرخش خودرو، این میله با پیچیدهشدن، تلاش میکند تا نیروی وارد بر یک چرخ را به چرخ دیگر منتقل کرده و تعادل بدنه را حفظ کند. این عملکرد باعث میشود در پیچها، از واژگونی یا فشار بیش از حد به یک طرف خودرو جلوگیری شود.
برای عملکرد نرم و بیصدا، بوش پایه نگهدارنده میل موجگیر و لاستیک چاکدار میل موجگیر بهعنوان ضربهگیر و نگهدارنده میله مورد استفاده قرار میگیرند. این قطعات از لاستیک مقاوم ساخته شدهاند تا در برابر ضربات و نوسانات مکرر دوام بیاورند. خرابی این بوشها یا لاستیکها میتواند منجر به صدای تقتق، لق شدن محور و کاهش پایداری فرمان شود.
برای تثبیت میل موجگیر، قطعاتی نظیر پیچ میل موجگیر بلند، پیچ کوتاه، و پیچ بست میل موجگیر بلند به کار میروند که وظیفه اتصال ایمن میل به شاسی را برعهده دارند. این پیچها باید گشتاور استاندارد داشته باشند و استفاده از پیچهای غیر استاندارد ممکن است منجر به شکست در فشار بالا شود.
برای سادهسازی نصب و اطمینان از سازگاری اجزا، مجموعه کامل لوازم میل موجگیر و مجموعه موجگیر طرح دنا نیز ارائه میشود که شامل کلیه بوشها، پیچها و نگهدارندههای مورد نیاز است. استفاده از این پکیجها، دقت و دوام تعمیر سیستم تعلیق را تضمین میکند.
از
ریال
تا
ریال
شرکت تیزبین پیشرو کوشا (طهران پارت سابق)
Lorem ipsum dolor sit amet consectetur sit amet
Lorem ipsum dolor sit amet consectetur sit amet