معرفی کوتاه

میل موجگیر جلو

ضربه‌گیر کلیدی برای نرمی و پایداری سیستم تعلیق جلو

 

لاستیک چاکدار میل موجگیر یکی از اجزای کوچک اما بسیار مهم در سیستم تعلیق جلو است که نقش آن جذب ضربات، جلوگیری از انتقال لرزش و حفظ موقعیت ایمن میل موجگیر روی شاسی است. این قطعه به‌ویژه در خودروهایی مانند پژو ۲۰۶، رانا و SD با پیشرانه TU3 کاربرد گسترده دارد.

میل موجگیر جلو برای کاهش نوسان عرضی خودرو در هنگام پیچیدن یا عبور از دست‌انداز طراحی شده است. برای اینکه این میله فولادی بتواند عملکرد نرمی داشته باشد و در محل خود ثابت باقی بماند، باید از طریق بوش‌های لاستیکی با شاسی ارتباط پیدا کند. اینجاست که لاستیک چاکدار میل موجگیر وارد عمل می‌شود.

این قطعه از جنس لاستیک فشرده مقاوم به روغن و حرارت ساخته می‌شود و طراحی چاک‌دار آن باعث می‌شود که به‌راحتی روی میل قرار گرفته و در برابر فشارها مقاومت کند. وجود چاک روی سطح داخلی لاستیک باعث می‌شود در هنگام فشرده شدن یا خم شدن میله، امکان انبساط و انقباض وجود داشته باشد و فشار به میل منتقل نشود.

از نشانه‌های خرابی این قطعه می‌توان به صداهای تق‌تق یا کوبش در پیچ‌ها، لرزش غیرعادی فرمان، کاهش پایداری در پیچ‌های تند و حرکت موجی در جلو خودرو اشاره کرد. تعویض به‌موقع لاستیک چاکدار و استفاده از نمونه‌های استاندارد، کیفیت سواری، دوام میل موجگیر و آرامش کابین را افزایش می‌دهد.

پروفایل
پروفایل آرشیو سفارش‌ها حواله‌ها آرشیو پیش‌خریدها مرجوعی کالا محصولات درخواستی پشتیبانی آدرس‌ها ویرایش پروفایل درخواست تابلو تغییر رمز عبور خروج