سیستم فرمان یکی از حیاتیترین بخشهای خودرو است که ارتباط مستقیمی با ایمنی، کنترل و پایداری در حین رانندگی دارد. در این میان، اجزایی مانند سیبک فرمان و قرقری فرمان نقش محوری در تبدیل نیروی چرخشی غربیلک فرمان به حرکت زاویهای چرخها ایفا میکنند. کیفیت و عملکرد دقیق این قطعات، تضمینکننده پاسخدهی سریع و نرم خودرو در زمان پیچیدن و مانور است.
در خودروهایی مانند L90 (تندر 90) و ساندرو با پیشرانه K4M، طراحی سیستم فرمان بهگونهای انجام شده که هم تطابق دقیق با جلوبندی دارد و هم مقاومت بالایی در برابر ضربات و تنشهای حرکتی ایجاد میکند.
سیبک فرمان چپ قطعهای است که انتهای میل فرمان را به سگدست متصل کرده و امکان حرکت عمودی و افقی چرخ را فراهم میسازد. در صورت خرابی یا فرسودگی این قطعه، لقی در فرمان، صداهای غیرعادی و عدم پایداری خودرو در مسیر مستقیم بروز خواهد کرد. در خودروهای L90 و ساندرو، انتخاب سیبک دقیق و همساز با سیستم تعلیق بسیار حیاتی است.
از سوی دیگر، قرقری فرمان یا Rack End، وظیفه انتقال حرکت از شانهای فرمان به سیبک را بر عهده دارد. این قطعه باید علاوه بر استحکام، انعطاف کافی برای جذب ضربات و لرزشها را نیز داشته باشد. در خودروهای L90، معمولاً از قرقریهای تقویتشده با طراحی خاص استفاده میشود تا دوام بالا و پاسخگویی دقیق فرمان تضمین شود.
عدم توجه به خرابی این قطعات میتواند منجر به اختلال در کنترل خودرو، افزایش مصرف لاستیکها و کاهش ایمنی در پیچها و سرعتهای بالا شود. به همین دلیل، بازدید دورهای، تعویض بهموقع و استفاده از قطعات اصلی یا OEM از مهمترین نکات نگهداری در سیستم فرمان به شمار میرود.
از
ریال
تا
ریال
شرکت تیزبین پیشرو کوشا (طهران پارت سابق)
Lorem ipsum dolor sit amet consectetur sit amet
Lorem ipsum dolor sit amet consectetur sit amet