نخستین خودروی تمام‌ برقی بنتلی رونمایی شد؛ Torcal با ۸۷۶ اسب‌بخار قدرت

نخستین خودروی تمام‌برقی بنتلی رونمایی شد؛ Torcal با ۸۷۶ اسب‌بخار قدرت وارد میدان شد

بنتلی سرانجام نخستین خودروی تمام‌برقی تاریخ خود را با نام Torcal رونمایی کرد؛ یک شاسی‌ بلند فوق‌ لوکس و قدرتمند که قرار است آغازگر فصل تازه‌ای برای این خودروساز بریتانیایی باشد. بنتلی در توسعه تورکال تلاش کرده است فناوری خودروهای برقی را با طراحی، تجمل و شخصیت سنتی محصولات این برند ترکیب کند.

Torcal به‌عنوان چهارمین خانواده مستقل محصولات بنتلی در کنار Bentayga، Continental GT و Flying Spur قرار می‌گیرد و برخلاف بنتایگا، نسخه بنزینی برای آن در نظر گرفته نشده است.

طراحی آشنا با چهره‌ای مدرن

یکی از مهم‌ترین نکات در طراحی نخستین بنتلی برقی، حفظ هویت این برند است. بنتلی برخلاف برخی خودروسازان که برای خودروهای برقی خود زبان طراحی کاملاً متفاوتی انتخاب کرده‌اند، تلاش کرده Torcal همچنان در نخستین نگاه یک بنتلی قابل تشخیص باشد.

در نمای جلو، جلوپنجره سنتی جای خود را به ساختاری موسوم به Floating Diamond Grille داده است. این بخش از ۷۶ المان نورانی لوزی‌شکل تشکیل شده که هنگام باز شدن خودرو به‌صورت تدریجی روشن می‌شوند.

فرم لوزی چراغ‌ها و جزئیات بدنه نیز از عناصر سنتی طراحی بنتلی الهام گرفته‌اند و در عین حال زبان طراحی مدرن‌تری را برای محصولات آینده این شرکت معرفی می‌کنند.

نام Torcal نیز از منطقه طبیعی El Torcal de Antequera در جنوب اسپانیا گرفته شده؛ منطقه‌ای که به سازه‌های سنگ آهکی خاص خود شهرت دارد. نام Torcal همچنین از نظر ریشه واژه با کلمه Torque یا گشتاور ارتباط دارد.

قدرتمندترین بنتلی تولیدی تاریخ

بنتلی Torcal در دو نسخه اصلی Torcal و Torcal S عرضه می‌شود.

نسخه استاندارد تورکال به دو موتور الکتریکی و سیستم چهارچرخ محرک مجهز شده و توانایی تولید حدود ۸۰۹ اسب‌بخار قدرت و ۱۱۵۵ نیوتن‌متر گشتاور را دارد. این مدل می‌تواند در حدود ۳.۴ ثانیه از حالت سکون به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت برسد.

اما نسخه Torcal S پا را فراتر می‌گذارد.

این مدل با فعال بودن Launch Control حداکثر:

• ۸۷۶ اسب‌بخار قدرت

• ۱۳۵۰ نیوتن‌متر گشتاور

• شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت حدود ۲.۹ ثانیه

را در اختیار راننده قرار می‌دهد.

با این مشخصات، Torcal S به قدرتمندترین بنتلی تولیدی تاریخ این شرکت تبدیل شده است.

باتری ۱۱۳ کیلو وات‌ ساعتی و برد ۶۰۰ کیلومتر

تورکال بر اساس معماری الکتریکی PPE گروه فولکس‌واگن توسعه پیدا کرده؛ پلتفرمی که در تعدادی از خودروهای برقی جدید گروه فولکس‌واگن و پورشه نیز مورد استفاده قرار می‌گیرد.

بنتلی از یک مجموعه باتری با ظرفیت حدود ۱۱۳ کیلووات‌ساعت و معماری الکتریکی ۸۰۰ ولتی استفاده کرده است.

برد حرکتی Torcal S بر اساس استاندارد WLTP می‌تواند به حدود ۶۰۰ کیلومتر یا ۳۷۵ مایل برسد.

یکی دیگر از ویژگی‌های مهم این خودرو، پشتیبانی از شارژ فوق‌سریع DC با توان حداکثر حدود ۴۰۰ کیلووات است. در شرایط مناسب، شارژ باتری از ۱۰ تا ۸۰ درصد حدود ۱۶ دقیقه زمان خواهد برد.

بنتلی همچنین اعلام کرده است که با استفاده از یک شارژر ۳۵۰ کیلوواتی، می‌توان تنها طی حدود ۱۰ دقیقه بیش از ۱۵۰ مایل، معادل حدود ۲۴۰ کیلومتر، به برد خودرو اضافه کرد.

سیستم تعلیق پیشرفته برای حفظ سواری بنتلی

اگرچه تورکال خودرویی بسیار قدرتمند است، بنتلی تأکید کرده تمرکز اصلی آن صرفاً ثبت اعداد شتاب بالا نیست.

این شاسی‌بلند برقی به سیستم چهارچرخ فرمان‌پذیر و نسل جدید سیستم تعلیق فعال Bentley Active Ride مجهز شده است.

در این سیستم هر کمک‌فنر می‌تواند به‌صورت مستقل و الکترونیکی کنترل شود تا حرکات بدنه در پیچ‌ها کاهش پیدا کند و در عین حال سواری نرم و آرامی که از یک بنتلی انتظار می‌رود حفظ شود.

بنتلی برقی، اما با حس موتور V8

یکی از جالب‌ترین ویژگی‌های Torcal به صدای آن مربوط می‌شود.

بنتلی به جای استفاده از یک صدای مصنوعی ساده برای شبیه‌سازی موتور احتراق داخلی، سیستمی با نام Bentley Dynamic Symphony توسعه داده است.

صدای این سیستم با استفاده از صدای واقعی سازهای موسیقی ساخته شده و هدف آن انتقال حس و ریتم موتورهای قدرتمند V8 بنتلی به فضای یک خودروی برقی است. شدت و ریتم صدا با افزایش شتاب خودرو تغییر می‌کند.

به این ترتیب بنتلی تلاش کرده یکی از بخش‌های احساسی رانندگی با خودروهای قدرتمند بنزینی را در عصر خودروهای برقی بازآفرینی کند.

کابین فوق‌ لوکس با فناوری جدید

در داخل Torcal نیز ترکیبی از فناوری دیجیتال و صنایع دستی سنتی بنتلی دیده می‌شود.

نمایشگرهای خمیده، چوب‌های تزئینی خاص، چرم و مواد لوکس در کنار گزینه‌هایی مانند پشم مرینوی ۱۰۰ درصدی از جمله امکانات کابین این خودرو هستند.

بنتلی همچنین سیستمی برای تنظیم فضای کابین طراحی کرده که می‌تواند عواملی مانند نورپردازی، صدا، سیستم تهویه، کیفیت هوا و اطلاعات نمایش داده‌شده را بر اساس حالت انتخابی سرنشینان تغییر دهد.

چهار حالت Bentley، Comfort، Sport و Refresh برای این سیستم در نظر گرفته شده است.

قیمت بنتلی Torcal

قیمت پایه بنتلی Torcal در بازار انگلیس حدود ۱۷۳ هزار پوند اعلام شده است؛ رقمی که این خودرو را در بخش پایین‌تری از طیف قیمتی محصولات فوق‌لوکس برقی نسبت به خودروهایی مانند نخستین فراری برقی قرار می‌دهد.

مدیرعامل بنتلی، فرانک-استفن والیسر، معتقد است این موقعیت قیمتی می‌تواند مشتریان جدیدی را نیز وارد دنیای بنتلی کند.

بر اساس اطلاعات منتشرشده از سوی شرکت، تقریباً نیمی از علاقه‌مندان اولیه Torcal را مشتریان فعلی بنتلی تشکیل می‌دهند و نیم دیگر افرادی هستند که پیش از این مشتری این برند نبوده‌اند.

سرمایه‌گذاری ۳۵۰ میلیون پوندی بنتلی

بنتلی برای آماده‌سازی کارخانه تاریخی خود در شهر Crewe انگلیس جهت تولید Torcal حدود ۳۵۰ میلیون پوند سرمایه‌گذاری کرده است.

این شرکت پیش‌تر قصد داشت تا سال ۲۰۳۰ به یک برند کاملاً برقی تبدیل شود، اما با توجه به سرعت کمتر از انتظار رشد تقاضا برای خودروهای برقی در بخش خودروهای لوکس، این برنامه را تغییر داده است.

در نتیجه مدل‌های بنزینی و پلاگین‌هیبریدی همچنان در سبد محصولات بنتلی باقی خواهند ماند و Torcal در کنار آنها عرضه خواهد شد.

ورود Torcal نشان می‌دهد بنتلی قصد ندارد در دوره گذار به خودروهای برقی، هویت بیش از یک قرنی خود را کنار بگذارد. ترکیب قدرت ۸۷۶ اسب‌بخاری، برد حدود ۶۰۰ کیلومتری، شارژ فوق‌سریع، کابین دست‌ساز و طراحی آشنای بنتلی می‌تواند Torcal را به یکی از مهم‌ترین خودروهای فوق‌لوکس برقی بازار تبدیل کند.