تویوتا لندکروزر 300 مدل 2026 به ایران می‌آید؛ قیمت 59.5 میلیارد تومان برای GXR

تویوتا لندکروزر 300 مدل 2026 به ایران می‌آید؛ قیمت 59.5 میلیارد تومان برای GXR

ویوتا لندکروزر 300 مدل 2026 به بازار ایران می‌آید؛ قیمت 59.5 میلیارد تومان برای GXR

پس از سال‌ها محدودیت در واردات خودروهای حجیم و قدرتمند، نام تویوتا لندکروزر سری 300 بار دیگر در بازار ایران مطرح شده است. شرکت خدمات گستر سپهر گیتی، لندکروزر GXR مدل ۲۰۲۶ مجهز به موتور ۴ لیتری V6 را در فهرست خودروهای قابل عرضه خود قرار داده و شرایط فروش آن با قیمت قطعی ۵۹ میلیارد و ۵۰۰ میلیون تومان اعلام شده است. هم‌زمان، بررسی منابع رسمی تویوتا نشان می‌دهد خانواده لندکروزر ۳۰۰ در بازارهای جهانی اکنون با پیشرانه‌های قدرتمند بنزینی و هیبریدی نیز عرضه می‌شود. 


بازگشت لندکروزر 300 به بازار ایران

تویوتا لندکروزر یکی از شناخته‌شده‌ترین شاسی‌بلندهای آفرودی جهان است و سابقه این خانواده به دهه ۱۹۵۰ میلادی بازمی‌گردد. طی دهه‌های گذشته، لندکروزر از یک خودروی ساده و جان‌سخت برای مسیرهای دشوار به یک SUV بزرگ و مجهز تبدیل شده، اما همچنان دوام، قابلیت اطمینان و توانایی خارج از جاده بخش مهمی از هویت آن باقی مانده است. متن اولیه نیز به همین روند تکامل و محبوبیت لندکروزر در خاورمیانه اشاره دارد. Pasted text

نسل فعلی با کد J300 در سال ۲۰۲۱ معرفی شد و جایگزین سری ۲۰۰ شد. این خودرو روی معماری GA-F توسعه یافته؛ پلتفرمی مبتنی بر TNGA که همچنان ساختار شاسی مستقل را حفظ می‌کند.

تویوتا هنگام معرفی نسل ۳۰۰ اعلام کرد با استفاده از شاسی و بدنه جدید، آلومینیوم در بخش‌هایی از بدنه و تغییرات مهندسی، وزن خودرو نسبت به نسل قبلی حدود ۲۰۰ کیلوگرم کاهش یافته و در عین حال استحکام شاسی نیز افزایش پیدا کرده است. 

نسخه‌ای که برای ایران در نظر گرفته شده چیست؟

نکته مهم این است که تمام لندکروزرهای سری ۳۰۰ مشخصات یکسانی ندارند.

خودرویی که شرکت خدمات گستر سپهر گیتی در حال حاضر در سایت خود به‌عنوان محصول قابل عرضه معرفی کرده، Toyota Land Cruiser GXR 2026 با موتور شش سیلندر ۴ لیتری بنزینی است. 

این پیشرانه V6 تنفس طبیعی حدود:

۲۷۱ اسب‌بخار قدرت
۳۸۵ نیوتن‌متر گشتاور
گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک
سیستم چهارچرخ محرک

ارائه می‌کند. مشخصات خودروهای GXR مدل ۲۰۲۶ عرضه‌شده در بازار امارات نیز همین اعداد را نشان می‌دهد.

بنابراین در نسخه نهایی خبر بهتر است این مدل را با نمونه ۳.۵ لیتری توئین‌توربو اشتباه نگیریم.

 

 


قیمت لندکروزر GXR مدل 2026 در ایران

براساس شرایط فروش منتشرشده برای مهر ۱۴۰۵، قیمت قطعی لندکروزر GXR مدل ۲۰۲۶ برابر با:

۵۹ میلیارد و ۵۰۰ میلیون تومان

اعلام شده است.

در مرحله نخست خریدار باید ۳۰ میلیارد تومان پرداخت کند و ۲۹ میلیارد و ۵۰۰ میلیون تومان باقی‌مانده پس از صدور دعوت‌نامه دریافت می‌شود.

ثبت‌نام این طرح از ۱۱ تا ۱۸ مهر ۱۴۰۵ اعلام شده و زمان تحویل خودرو نیز ۳۰ روز پس از تکمیل وجه عنوان شده است. خودروهای این طرح با رنگ سفید عرضه می‌شوند و برای آنها گارانتی سه سال یا ۶۰ هزار کیلومتر، هرکدام زودتر فرا برسد، ذکر شده است.

خود سایت خدمات گستر سپهر گیتی نیز در زمان بررسی، لندکروزر GXR 2026 را در بخش خودروهای «قابل عرضه» قرار داده است. 


قیمت لندکروزر 2026 در امارات چقدر است؟

برای مقایسه، سایت رسمی Toyota UAE در حال حاضر قیمت پایه لندکروزر مدل ۲۰۲۶ را ۲۳۹٬۹۰۰ درهم امارات اعلام می‌کند.

این قیمت مربوط به نسخه ۴ لیتری V6 است که ۲۷۱ اسب‌بخار قدرت دارد و به گیربکس شش سرعته اتوماتیک و سیستم 4X4 مجهز شده است. 

در نتیجه عدد ۲۱۷ هزار درهم که در نسخه اولیه مقاله آمده، با قیمت فعلی اعلام‌شده در وب‌سایت رسمی تویوتا امارات مطابقت ندارد و پیشنهاد می‌کنم در مقاله سایتت از عدد جدید استفاده شود. Pasted text


لندکروزر 300 با موتور 3.5 لیتری توئین‌توربو

در بازارهای جهانی نسخه قدرتمندتری از سری ۳۰۰ نیز وجود دارد.

مدل ۳.۵ لیتری V6 توئین‌توربو در بازار امارات:

۴۰۹ اسب‌بخار قدرت و ۶۵۰ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند و از گیربکس اتوماتیک ۱۰ سرعته و سیستم چهارچرخ محرک بهره می‌برد. 

قیمت این نسخه در سایت رسمی تویوتا امارات از حدود ۳۳۵٬۹۰۰ درهم آغاز می‌شود. 

این همان پیشرانه‌ای است که جای موتورهای V8 بنزینی نسل قبلی را در بسیاری از بازارها گرفته است.


لندکروزر هیبرید 2026؛ قدرتمندترین نسخه سری 300

یکی از مهم‌ترین اتفاقات جدید برای خانواده لندکروزر، عرضه نسخه Land Cruiser 300 Hybrid است.

تویوتا امارات برای مدل ۲۰۲۶ این خودرو خروجی ترکیبی:

۴۵۷ اسب‌بخار قدرت

۷۹۰ نیوتن‌متر گشتاور

اعلام کرده است. سیستم هیبریدی از موتور V6 توئین‌توربو به همراه موتور الکتریکی استفاده می‌کند. 

Carscoops نیز این نسخه را قدرتمندترین لندکروزر تولیدی معرفی کرده و گزارش داده سیستم هیبریدی، موتور V6 توئین‌توربو را با یک موتور الکتریکی نصب‌شده در مجموعه گیربکس ترکیب می‌کند. Carscoops

CarExpert نیز در بررسی مدل ۲۰۲۶ خروجی ۳۴۱ کیلووات و ۷۹۰ نیوتن‌متر و گیربکس ۱۰ سرعته اتوماتیک را ثبت کرده است. 

البته این نسخه هیبریدی همان مدلی نیست که در طرح فعلی فروش ایران معرفی شده است؛ خودروی اعلام‌شده برای عرضه توسط خدمات گستر سپهر گیتی، موتور ۴ لیتری V6 بنزینی دارد. 

 


طراحی؛ تغییر نسل بدون کنار گذاشتن هویت لندکروزر

سری ۳۰۰ نسبت به لندکروزر ۲۰۰ طراحی مدرن‌تری دارد، اما تویوتا سعی کرده ظاهر تنومند و آفرودی خودرو حفظ شود.

در قسمت جلو، جلوپنجره بزرگ با خطوط افقی، چراغ‌های LED باریک و سپر مرتفع، چهره قدرتمندی ایجاد کرده‌اند. در نمای جانبی نیز خطوط تقریباً صاف بدنه، گلگیرهای برجسته و ارتفاع زیاد خودرو بر ماهیت آفرودی آن تأکید می‌کنند.

در نمای عقب نیز طراحی نسبتاً ساده و مکعبی حفظ شده است؛ موضوعی که ارتباط ظاهری سری ۳۰۰ با نسل‌های قبلی را بیشتر می‌کند. متن اولیه نیز جزئیات طراحی جلو، جانبی و عقب این نسل را به‌تفصیل شرح داده است. Pasted text


کابین مدرن‌تر از نسل 200

تغییر بزرگ دیگری که با سری ۳۰۰ اتفاق افتاد، طراحی داخلی مدرن‌تر است.

نمایشگر مرکزی بزرگ، کنسول جدید، سیستم‌های ارتباطی Apple CarPlay و Android Auto و امکانات رفاهی جدید باعث شده کابین فاصله محسوسی با سری ۲۰۰ داشته باشد. در نسخه‌های مجهزتر بازار جهانی، نمایشگر مرکزی ۱۲.۳ اینچی و سیستم صوتی ۱۴ بلندگوی JBL نیز ارائه می‌شود. 

با این حال میزان تجهیزات دقیق نسخه وارداتی ایران به سطح آپشن سفارش داده‌شده وابسته است؛ بنابراین بهتر است امکانات همه تیپ‌های جهانی را به‌عنوان تجهیزات قطعی خودروی وارداتی ذکر نکنیم.

 


چرا بازگشت لندکروزر 300 مهم است؟

لندکروزر سال‌ها یکی از خودروهای شاخص بازار شاسی‌بلند ایران بود، اما محدودیت واردات خودروهای حجیم باعث شد نسل ۳۰۰ به شکل گسترده وارد بازار کشور نشود.

اکنون عرضه رسمی یک لندکروزر GXR مدل ۲۰۲۶ با موتور چهار لیتری V6 می‌تواند یکی از متفاوت‌ترین اتفاقات بازار خودروهای وارداتی ایران در سال ۱۴۰۵ باشد؛ هرچند قیمت ۵۹.۵ میلیارد تومانی، این خودرو را عملاً در بخش بسیار گران‌قیمت بازار قرار می‌دهد.

در سوی دیگر، تحول جهانی لندکروزر نیز ادامه دارد. خانواده ۳۰۰ اکنون علاوه بر موتورهای بنزینی و دیزل، به نسخه هیبریدی ۴۵۷ اسب‌بخاری مجهز شده است؛ نشانه‌ای از اینکه حتی یکی از سنتی‌ترین شاسی‌بلندهای آفرودی جهان نیز در حال حرکت به سمت قوای محرکه الکتریکی‌تر است.

دیدگاه خود را بنویسید

برای ثبت دیدگاه، پاسخ و واکنش باید وارد حساب کاربری خود شوید.

پروفایل
پروفایل آرشیو سفارش‌ها حواله‌ها آرشیو پیش‌خریدها مرجوعی کالا مطالب ذخیره‌شده محصولات درخواستی پشتیبانی آدرس‌ها ویرایش پروفایل درخواست تابلو تغییر رمز عبور خروج