متعلقات پمپ هیدرولیک

در خودروهای مجهز به سیستم فرمان هیدرولیکی، پمپ هیدرولیک نقش کلیدی در تأمین فشار روغن و روان‌سازی عملکرد فرمان ایفا می‌کند. این قطعه با استفاده از نیروی مکانیکی موتور، روغن هیدرولیک را تحت فشار به جعبه فرمان منتقل می‌کند تا چرخش فرمان برای راننده نرم‌تر، سریع‌تر و دقیق‌تر انجام شود.

پمپ هیدرولیک از اجزای مختلفی تشکیل شده که هر کدام وظیفه‌ای مشخص دارند. یکی از این قطعات، پولی هیدرولیک است که در انواع پرسی و خاری تولید می‌شود. این پولی‌ها در پیشرانه‌های مختلف مانند TU3، TU5 و XU7 بسته به نوع پمپ و طراحی میل‌لنگ متفاوت هستند. پولی پرسی بیشتر در مدل‌های جدید و سبک‌تر مانند پژو ۲۰۶ و رانا استفاده می‌شود، در حالی‌که پولی‌های خاری معمولاً در خودروهای سنگین‌تر مانند پژو پارس، سمند و ۴۰۵ با موتور XU7 کاربرد دارند.

قطعه دیگری که در ساختار پمپ کاربرد دارد، آسیابک پمپ هیدرولیک کامل است. این بخش با چرخش خود روغن را تحت فشار قرار داده و روان‌سازی سیستم فرمان را ممکن می‌سازد. وجود خرابی یا سایش در آسیابک می‌تواند باعث کاهش فشار، نشت روغن و حتی سفت شدن فرمان شود. این قطعه برای موتورهای مختلف مانند TU3، TU5 و XU7 طراحی شده و باید دقیقاً با مدل خودرو هم‌خوانی داشته باشد.

در کنار این اجزا، قطعاتی مانند درب مخزن پمپ هیدرولیک نیز وجود دارند که از نشت و آلودگی روغن جلوگیری می‌کنند و باید دارای واشر مناسب و طراحی دقیق باشند.

در برخی مدل‌ها، لوازم پمپ هیدرولیک کامل نیز به صورت کیت شامل پولی، آسیابک، پیچ‌ها و سایر اجزا عرضه می‌شود که تعویض یک‌جای آن‌ها در زمان تعمیرات اساسی، عملکرد بهتری را تضمین می‌کند.

عدم توجه به خرابی پمپ هیدرولیک می‌تواند منجر به سفت شدن فرمان، صدای ناهنجار در چرخش و افزایش استهلاک سیستم فرمان شود. بنابراین استفاده از قطعات باکیفیت و متناسب با مدل و پیشرانه خودرو اهمیت زیادی دارد.

مشاهده بیشتر