معرفی کوتاه

واشر های تنظیم

دقت میلی‌متری در عملکرد سوپاپ‌ها

در هر موتور احتراق داخلی، فاصله‌ی میان سوپاپ و بادامک میل‌سوپاپ یکی از عوامل حیاتی در عملکرد بی‌نقص پیشرانه است. این فاصله، که به آن لقی سوپاپ گفته می‌شود، باید با دقت بسیار بالا تنظیم شود. اگر این لقی بیش از حد باشد، باعث ایجاد صدا، افت راندمان و تأخیر در باز و بسته شدن سوپاپ خواهد شد.
اگر هم کمتر از حد مجاز باشد، ممکن است باعث سوختن سوپاپ، افزایش حرارت و استهلاک زودرس قطعات شود.

برای تنظیم این فاصله، از قطعه‌ای به‌نام "شیم" (Shim) استفاده می‌شود.
شیم‌ها واشرهای نازک فلزی هستند که در محل تماس تایپت با بادامک قرار می‌گیرند و ضخامت آن‌ها دقیقاً تعیین‌کننده‌ی مقدار لقی سوپاپ است.

در موتورهای خانواده‌ی XU7 که در خودروهای پژو 405، سمند و پارس استفاده می‌شوند، این سیستم شیم‌گذاری به‌صورت دستی قابل تنظیم است.
استفاده از پک کامل شیم سوپاپ XU7 به تعمیرکار این امکان را می‌دهد که با داشتن مجموعه‌ای از شیم‌ها با ضخامت‌های مختلف، لقی تمام سوپاپ‌ها را به‌دقت تنظیم کند.

این پک معمولاً شامل شیم‌هایی با ضخامت‌های استاندارد میلی‌متری (مثلاً از 2.30mm تا 3.50mm) است و از آلیاژ مقاوم در برابر سایش و دمای بالا تولید می‌شود تا در فشار کاری بالای موتور دوام مناسبی داشته باشد.
بدون استفاده از شیم مناسب، تنظیم لقی سوپاپ با ابزار دقیق ممکن نیست و هرگونه انحراف می‌تواند به افزایش مصرف سوخت، افت توان موتور، داغ شدن سوپاپ و حتی خرابی آن منجر شود.

نصب و انتخاب شیم مناسب نیاز به ابزار اندازه‌گیری دقیق (مثل فیلر گیج) دارد و اغلب در سرویس‌های اساسی موتور یا زمانی که صدای تق‌تق درب سوپاپ شنیده می‌شود، انجام می‌گیرد.