ابرخودروی جیامارو کاتلا با ۲۱۲۷ اسب بخار فقط برای محور عقب

در روزگاری که دنیای خودروها بیش از پیش به سمت الکتریکی شدن و بی‌هویت شدن پیش می‌رود، شرکت تازه‌تأسیس جیامارو اتومبیلی از ایتالیا، با معرفی نخستین محصول خود، یعنی ابرخودروی کاتلا، جان تازه‌ای به مفهوم سوپراسپرت داده است.

کاتلا مجهز به موتور ۱۲ سیلندر V شکل با حجم ۷ لیتر و چهار توربوشارژر است. نسخه‌ای از این موتور توان حیرت‌انگیز ۲۱۲۷ اسب بخار و گشتاور ۲۰۰۸ نیوتن‌متر را فقط به چرخ‌های عقب منتقل می‌کند؛ آن هم از طریق گیربکس ۷ سرعته و دیفرانسیل لغزش محدود.

در ظاهر، خودرو ترکیبی از خطوط نرم و عضلانی دارد؛ چراغ‌های شناور LED، کاپوت با دریچه‌های تهویه، درهای گالوینگ و دیفیوزر بزرگ عقب همگی بر جسارت طراحی آن تأکید دارند. سیستم ترمز با کالیپرهای ۱۰ پیستونی جلو و ۴ پیستونی عقب، همراه دیسک‌های ۴۲۰ میلی‌متری و تایرهای بریجستون پوتنزا اسپرت، عملکردی تمام‌عیار را تضمین می‌کند.

داخل کابین، طراحی الهام‌گرفته از هواپیما با استفاده از آلومینیوم، فیبر کربن و بافت‌های لوکس، جلوه‌ای آینده‌نگرانه دارد. فرمان تخت، نمایشگر دیجیتال زاویه‌دار، تعویض‌گر دنده دکمه‌ای و صندلی‌های اسپرت، همگی بر تمرکز راننده تأکید دارند.

شاسی فیبر کربنی مونوکوک تنها ۱۷۰ کیلوگرم وزن دارد که موجب شده وزن کلی خودرو به ۱۴۵۰ کیلوگرم برسد. توزیع وزن ۴۲-۵۸، تعلیق با آلیاژ آلومینیوم و کمک‌فنرهای الکترونیکی با ارتفاع تنظیم‌شونده، عملکردی دقیق و قابل تنظیم ارائه می‌دهد.

در کنار این معرفی، جیامارو از مدل مفهومی دوم خود به نام آلبور نیز پرده برداشت؛ خودرویی که با الهام از لامبورگینی هوراکان استراتو طراحی شده و دارای ارتفاع سواری بیشتر، فلاپ‌های فیبر کربنی عضلانی، چراغ‌های اختصاصی و سیستم اگزوزی متفاوت است. آلبور نیز از همان موتور و شاسی کاتلا بهره خواهد برد.