در خودروهای مجهز به فرمان هیدرولیکی، منبع روغن هیدرولیک یکی از اجزای ضروری و بسیار مهم محسوب میشود. این مخزن وظیفه دارد روغن هیدرولیک مورد نیاز سیستم فرمان را نگهداری و تغذیه پمپ هیدرولیک را تأمین کند. طراحی صحیح، جنس مناسب و آببندی کامل این منبع، تأثیر مستقیمی بر عملکرد نرم و بیصدای فرمان دارد.
در خودروهایی مانند پژو ۲۰۶، رانا، پژو 207 و SD با موتور TU3 و TU6، دو مدل منبع هیدرولیک قدیم و جدید وجود دارد. نسخه قدیمی معمولاً با طراحی سادهتر و جایگاه متفاوت نصب همراه است، در حالیکه منبع جدید بهینهسازیهایی از لحاظ ظرفیت و مسیر عبور روغن دارد. انتخاب صحیح بین این دو نوع بر اساس سال تولید و تیپ خودرو اهمیت زیادی دارد.
در خودروهای مجهز به موتور XU7 مانند پژو ۴۰۵، سمند و پارس، از منبع روغن هیدرولیک با طراحی خاص استفاده میشود که قابلیت تحمل دمای بالا و فشار مداوم سیستم را دارد. درب منبع هیدرولیک نیز بخشی جداییناپذیر از این سیستم است که وظیفه آببندی و جلوگیری از ورود آلودگی و نشتی را بر عهده دارد. خرابی یا نبودن درب اصلی میتواند باعث افت فشار سیستم و سفتی در فرمان شود.
نکته مهم دیگر، استفاده از روغن هیدرولیک مناسب و بررسی سطح آن بهصورت دورهای است. منبع هیدرولیک باید همیشه تمیز و عاری از آلودگی باشد و سطح روغن بین محدوده مشخص شده قرار گیرد. تعویض این منبع در صورت بروز نشتی، شکستگی یا خرابی سوپاپ داخلی باید سریعاً انجام شود.
از
ریال
تا
ریال
شرکت تیزبین پیشرو کوشا (طهران پارت سابق)
Lorem ipsum dolor sit amet consectetur sit amet
Lorem ipsum dolor sit amet consectetur sit amet